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NTSB调查称“Autopilot系统的操作局限 是特斯拉致死事故主要原因”

导语

NTSB调查称,恶性交通事故并非是由Autopilot系统发生故障引起的,但他们在找证据,损不损?

据息,美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board,简称“NTSB“)主席罗伯特·萨姆瓦尔特(Robert Sumwalt )本周二表示,半自动驾驶系统——Autopilot的操作局限是导致2016年5月交通致死事故的主要原因。

特斯拉

本周一,路透社报道指出,尽管NTSB在经过初步调查后指出,这起恶性交通事故并非是由Autopilot系统发生故障引起的,但NTSB希望能够找到这套系统成为事故诱因的证据,毕竟它允许驾驶员双手离开方向盘或视线离开前方路面太长时间。

有关这起事故调查结果更多的信息,我们会继续跟进。

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